Amortecedores

Existem basicamente dois tipos de amortecedores, os chamados Convencionais (óleo) e os Pressurizados (gás). O amortecedor convencional é composto por conjunto de pistão e válvulas fixados à haste que se move por dentro de um tubo com óleo especial, que também resiste à altas temperaturas e pressões. O amortecedor a gás é indicado a veiculo de auto desempenhos e de dirigibilidade agressiva, já o a óleo é indicado a motoristas de dirigibilidade convencional, ou seja, o motorista comum, simples assim carro mais macio o indicado a óleo, mais estabilidade o a gás. Amortecedores a óleo possuem em seu interior, apenas óleo e oxigênio, na mão dá pra perceber que o a óleo controla bem o movimento de encolher, mas não se abre sozinho e segura pouco esse movimento, que seria o de subida da carroceria, que no carro, é empurrado pelas molas. POR VEZES, DEPENDENDO DO MODELO, OS AMORTECEDORES SÃO REMANUFATURADOS APENAS COM ÓLEO, POREM A GARANTIA E QUALIDADE PERMANECE.

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